La Peugeot 405 : pourquoi cette voiture mythique s’arrête-t-elle enfin après 37 ans de succès ?
Le clap de fin pour la Peugeot 405 après une carrière internationale
Contre toute attente, la vénérable Peugeot 405, modèle iconique de la marque au lion, n’a conclu sa fabrication qu’il y a peu. Ce modèle, qui a su traverser les années, vient de signer sa dernière page d’histoire avec la fin de sa commercialisation.
L’histoire d’une berline française devenue globale
Créée en 1987 et ayant cédé sa place dans l’hexagone et sur le continent européen à son successeur, la 406, dès 1996, la Peugeot 405 a poursuivi sa commercialisation au-delà des frontières traditionnelles. Elle s’est exportée, notamment dans les pays émergents tels que l’Argentine et divers pays du Moyen-Orient.
Une seconde vie en Iran
C’est en Iran que la Peugeot 405 s’est offert une seconde jeunesse dès 1999 sous l’impulsion d’Iran Khodro, le constructeur local. Ce dernier a diversifié les versions de la 405, la renommant RD, Persia ou encore Safir sous l’appellation Pars, et lancé des modèles tels que le Soren et le Dina. Une version pick-up, baptisée Arisun, a également été introduite. En dépit de légères évolutions esthétiques au fil du temps, la berline est restée fidèle à ses moteurs originaux XU et TU.
Le terminus d’un périple de près de quatre décennies
Face à l’implémentation de normes de sécurité et environnementales plus contraignantes en Iran, Iran Khodro a pris la décision de mettre un terme à la production de la Peugeot 405 en 2024. Les investissements nécessaires pour aligner le véhicule sur ces exigences se sont révélés disproportionnés. À ce stade, aucune information ne précise quel modèle prendra la relève de cette automobile légendaire.
Une ultime révérence sous les caméras
La Peugeot 405 Mi16 a notamment été mise en lumière lors d’un essai vidéo, offrant une dernière tribune à ce modèle qui aura marqué son temps et conquis de nombreux conducteurs à travers le monde.
Conclusion de la saga 405
Bien que la Peugeot 405 ait semblé indétrônable, la fin de sa production souligne le cycle constant de renouvellement dans l’industrie automobile. Son héritage perdure grâce aux multiples souvenirs et histoires qu’elle laisse derrière elle auprès des passionnés de voitures.
Pour conclure
Alors que l’on pouvait croire que la Peugeot 405 avait déjà tiré sa révérence, sa production se maintenait jusqu’à récemment. Aujourd’hui, la fin de son parcours commercial signe la conclusion d’un chapitre important de l’histoire automobile française et internationale.