Un révolutionnaire moteur central Shimano va-t-il rendre votre vélo électrique plus léger et performant que jamais ?

Un révolutionnaire moteur central Shimano va-t-il rendre votre vélo électrique plus léger et performant que jamais ?

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Un moteur central révolutionnaire chez Shimano pour transformer l’e-bike

Shimano, géant de l’équipement cycliste, a franchi une nouvelle étape dans l’innovation avec l’enregistrement d’une demande de brevet aux États-Unis. L’objet ? Un moteur central novateur visant à s’imposer parmi les vélos de type gravel et route. Avec la concurrence qui s’intensifie, due à l’émergence de technologies légères et performantes de la part de rivaux, tels que Fazua et Bosch, Shimano intensifie sa présence sur le marché avec cet ajout potentiel à sa gamme existante.

La compétition s’intensifie dans l’univers des vélos électriques

Le contexte est marqué par un bond significatif dans le développement de moteurs centraux étonnamment légers et dynamiques. Shimano, jusqu’alors doté de modèles tels que l’E7000 et le EP8, pesant respectivement 2,8 et 3,2 kilogrammes, avait un retard notable par rapport à des unités tels que le Mavic X-Trend ne pesant que 1,2 kilogramme. Cet écart technologique a poussé Shimano à envisager de sérieux ajustements pour rester compétitif.

Le futur moteur Shimano donne la priorité à la légèreté

Le brevet déposé dévoile peu en termes de détails techniques absolus, mais indique une direction claire : concevoir un moteur pesant moins de 2 kilogrammes. Outre ce critère de poids, on attend de la nouvelle invention un couple maximal de 50 Nm ainsi qu’une option pour une puissance accrue, adaptée aux terrains exigeants.

Un intégration innovante au vélo

L’approche technique de Shimano semble s’appuyer sur une motorisation s’intégrant directement au connecteur des batteries. Ce système permettrait une fusion plus harmonieuse entre les différentes composantes du vélo électrique.

En conclusion

Shimano réagirait donc face à la compétition accrue et aux attentes croissantes des usagers en matière de légèreté et de performance des vélos électriques. Ces caractéristiques sont d’autant plus vitales pour les vélos de route et gravel où le poids joue un rôle crucial. D’autres informations concernant les caractéristiques définitives et les performances réelles de ce futur moteur seront sans doute révélées au fil des progrès de Shimano dans ce projet.

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